忍者ブログ

betpoker888

Need for Speed Heat EA Gothenburg

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

Need for Speed Heat EA Gothenburg

Điểm nhấn lớn nhất của Need for Speed Heat có lẽ nằm ở hệ thống nâng cấp hay nói chính xác là “độ” xe rất có chiều sâu và làm tốt hơn hẳn bản Payback. Ngoài một số linh phụ kiện đặc biệt được thưởng trong những sự kiện nhất định, người chơi phải “cày” BANK để mua và gắn cho xe. Cảm giác lái có sự khác biệt rõ rệt, chẳng hạn nếu bạn thay vỏ off-road cho xe thì cảm giác điều khiển bám đường hơn so với on-road, đặc biệt là trên đường mưa trơn trượt. Tuy nhiên, về số lượng xe thì phần chơi mới có vẻ không ấn tượng bằng bản Payback. Bạn có thể bắt gặp xe từ thương hiệu “chanh sả” Ferrari nhưng tôi không thấy chiếc Toyota nào cả, có lẽ do vấn đề bản quyền. Về điểm này trò chơi rõ ràng còn kém xa Forza Horizon 4.

Kỳ thực, nếu chỉ xét ở riêng series Need for Speed, phần chơi mới nhất có khá nhiều thay đổi đáng chào đón, giúp mang đến trải nghiệm đua xe hấp dẫn và hào hứng hơn. Đơn cử như bối cảnh Palm City nghe nói là tái hiện lại từ thành phố Miami ở tiểu bang Florida của nước Mỹ. Do tôi chưa từng đến đây nên không thể bàn về mức độ chính xác, nhưng cũng khá ấn tượng với đồ họa đặc biệt là về đêm với những ánh đèn điện đủ màu sắc ở khắp nơi, từ những tòa nhà cho đến các checkpoint để nhắc nhở bạn về đường đua một cách tinh tế. Mặc dù khung cảnh ban ngày nhìn hơi thường, nhưng bù lại là hiệu ứng thời tiết trông khá ấn tượng, nhất là những lúc trời mưa khi ánh hoàng hôn bắt đầu buông, nhuộm cam cả một chân trời phía trước con đường.

Xem thêm: https://hayenmaihai4jrio.kroogi.com/ru/content/3785641-Game-mobile-Last-Cloudia-Gacha.html

Thế nhưng, đêm mới là khi trải nghiệm Need for Speed Heat tỏa sáng, không chỉ ở khía cạnh đồ họa mà cả những cuộc đua nhiều kịch tính hơn: tầm nhìn hạn chế hơn và đâu đó luôn có xe cảnh sát tuần tra sẽ truy đuổi bạn đến tận cùng. Chưa kể, những lúc trời mưa như thế này lại tạo phản chiếu khiến mọi thứ như rực sáng hơn, con xe của bạn khó điều khiển hơn và trời mưa dường như khiến người dân nơi đây chạy xe nhanh hơn. Cái cảm giác đua lúc này khá phấn khích khi phần lớn mọi thứ khác đều là rào cản, nếu không vì phố xá đông xe cộ thì cũng là cảnh sát luôn xuất hiện “đúng người, sai thời điểm” để đẩy Heat lên cao. Điều đáng tiếc là trò chơi lại thiếu một tính năng quen thuộc trong những tựa game AAA gần đây là Photo Mode.
Dù vậy, Need for Speed Heat cũng có một điểm trừ không hề nhỏ là Palm City mang cảm giác thiếu sức sống. Thỉnh thoảng bạn sẽ thấy xe cộ phóng ngang qua nhưng không nhiều, không tạo cảm giác thành phố có người sinh sống. Dường như nó được thiết kế duy nhất cho mục đích đua xe nên nhà phát triển đã giảm bớt yếu tố này, khiến cả không gian chỉ rực rỡ dưới ánh đèn đường nhiều màu sắc chứ không có sức sống của thành phố đêm, nạp go88 . Mặt khác, nếu bạn chơi trên PS4 hay Xbox One thì đồ họa cũng “kém sắc” kha khá so với PS4 Pro và Xbox One X. Với trải nghiệm tốc độ đặc trưng, tôi nghĩ đây không hẳn là vấn đề to tát, nhưng những lúc tạm dừng ngắm phố phường sẽ khiến bạn cảm thấy hơi thất vọng vì thiếu sự lung linh như kỳ vọng.
Mặt khác, con xe đầu tiên của người chơi trong Need for Speed Heat mang cảm giác thất vọng rất lớn nếu bạn không chịu khó đua “cày” BANK để nâng cấp hoặc mua xe mới. Nó lái khá tệ, vừa nặng nề vừa chậm chạp, không có chút cảm giác tốc độ nào cả. Mọi thứ chỉ thay đổi khi bạn “độ” lại xe với các linh phụ kiện khác nhau. Có lẽ chủ đích của nhà phát triển muốn “khoe” hệ thống “độ” xe rất có chiều sâu, nhưng ở góc độ người chơi thì đây có vẻ như là con dao hai lưỡi khiến nó trở thành điểm trừ trong mắt tôi. Bù lại, hệ thống nâng cấp giúp người chơi có thể duy trì con xe yêu thích của mình lâu hơn, thay vì mua con xe mới mà bạn không thích chỉ để đáp ứng yêu cầu tối thiểu của cuộc đua trong trải nghiệm.
Nếu nhiêu đó vẫn chưa đủ hấp dẫn, Need for Speed Heat còn hàng loạt vật phẩm thu thập Street Art để bạn trang trí cho xe và một số ý tưởng giúp kéo dài trải nghiệm. So với “người anh em thiện lành” Burnout Paradise cũ kỹ, trò chơi chỉ nhỉnh hơn một chút nhờ hệ thống “độ” xe vượt trội về mọi mặt chứ không có nhiều thứ mới mẻ hơn để làm. Một thay đổi cũng không thể không nhắc tới là hệ thống drift có sự khác biệt cách nhấn nút, ít nhiều đòi hỏi người chơi phải dành thời gian để làm quen. Điều thú vị là ban đầu tôi cảm thấy khá khó chịu với thay đổi này nhưng càng về sau lại cảm thấy nó khá trực quan, dễ thực hiện drift hơn một khi bạn đã làm chủ được cách thức và thời điểm bấm nút.

Trang chủ: https://go88.mobi/

http://batdongsan24h.edu.vn/members/go88mobi.7894/
http://gamevn.com/members/go88mobi.1766174/
https://gametopviet.com/members/go88mobi.19646/
https://cvt.vn/members/go88mobi.1396995/
https://www.xosothantai.com/members/go88mobi.499462/
PR

コメント

プロフィール

HN:
No Name Ninja
性別:
非公開

カテゴリー

P R